7. بندر بزرگ دنیا در ازمیر کامل نشده ساخت 5 مارینا شروع و احاله 12 مارینا در ازمیر انجام شد.

بزرگترین بندر اروبا در اوایل 2013 افتتاح میشود . تبدیل ازمیر ترکیه به مرکز بندری کل مدیترانه!

در متن (p) به شکل (b) نوشته شده است

ساخت بندر بزرگ چاندارلی که سالها بود تحت مطالعه کارشناسان بود و از آن به عنوان یکی از مگا بروژه های متروبول ازمیر که در سال 2011 چهارمین شهر در سرعت توسعه در دنیا بود نامبرده می شد از 23 ماه می یعنی یکسال قبل توسط شرکت بزرگ لیماک ترکیه شروع شده است و اولین مگا کشتی در اوایل 2013 وارد این بندر بزرگ می شود.

بندر چاندارلی در شمال ازمیر و قصیه کوچک زئیتین داغ از شهر کوچک و تاریخی برگاما در حال ساخت است. این بندر با ظرفیت بیش از 12 میلیون تن 7 امین بندر بزرگ دنیا خواهد بود. هزینه ساخت آن نزدیک 3.9 تریلیون تومان است و از 3 بخش تشکیل میشود.

این مگا بندر با عمق 40 متری و بزرگی خود قادر به میزبانی بیش از 7 مگاکشتی 300 متری و 200000 تنی بصورت همزمان خواهد بود. نیز با این بندر -به گفته وزیر ترکیه - در منطقه بزرگترین بندر یعنی بندر بیرهآاوس آتن که در چشم اهالی ازمیر مثل شتر(دئوه) دیده می شد بصورت بیره (کک) دیده خواهد شد. این بندر 4 برابر بزرگتر از بندر آمبارلی بئیلیک دوزو در حاشیه شهر استانبول خواهد بود بطور کلی دوبرابر بزرگتر از ظرفیت کل بنادر ترکیه (7 میلیون تن) خواهد بود. این بندر همچنین مرکز اتصال اروبا به آسیا و آختارما مرکزی (یعنی محل تبادل مسیر ) خواهد بود و مگا کشتیها از این بندر وارد استانبول و از طریق بغاز و در آینده کانال استانبول وارد دریای سیاه و بنادر ارتباطی اروبا خواهند شد.

این بندر همچنین بزرگتر از بنادر دوبی (11میلیون تن ) از امارات متحده عربی و هامبورگ آلمان (8 میلیون تن) خواهد بود. نیز دوبرابر بنادر لس آنجلس امریکا و لانگ بیچ کالیفرنیا (6 م.ت) و 3 برابر بندر توکیو و والنسیای اسبانیا(4 میلیون تن) خواهد بود.

ضمنا شرکت لیماک امسال حق اداره بندر اسکندرون را نیز به مدت 36 سال گرفت و طی امسال و سال 2013 نزدیک 300 میلیارد برای احیای آن خرج خواهد کرد.

مشخصات بندر چاندارلی ازمیر :

ظرفیت کونتینر : +12 میلیون تن

مالیات بروژه : 3.9 تریلیون تومان

مکان : منطقه شمال ازمیر در قصبه کوچک زیتین داغ در شهر برگاما

طول دالغا قیران (موج شکن) : نزدیک 2 کیلومتر

مقدار سنگ برای دالغا قیران : نزدیک 3 میلیون تن

مقدار وزنی لوله های فولادی (چئلیک بورو) که در مرحله اول به زمین کوبیده میشوند: 110 هزار تن

مساحت زمین انبار : بیش از 800 هزار م.م

شروع : می سال 2011

افتتاح : اوایل 2013 در 750 روز

ضرورت : بندر آل سانجاق و بنادر کوچک علی آقا و دیکیلی ازمیر دیگر توان جواب توسعه ازمیر را نمی دهد.

حمل و نقل : متصل خواهد شد به قطار فوق سریع السیر ازمیر به آنکارا (تحت ساخت) متصل به اتوبان ازمیر استانبول (تحت ساخت) متصل به اوبان ازمیر آیدین و اتوبان رینگ ازمیر فاصله نزدیک به بنادر آل سانجاق ازمیر و بندر علی آقای ازمیر - ارتباط آن از طریق مترو / کمیوتر 110 کیلومتری (80 کیلومتر افتتاح شد و 30 ک.م بایان سال افتتاح می شود) علی آقا مندرس با فرودگاه بین المللی مندرس ازمیر .

بندر آل سانجاق (آل سانجاق لیمانی) در قوناق (کوناک) ازمیر یکی از بنادر مهم فعلی ترکیه

بندر کوچک علی آقا در اطراف شهر کوچک علی آقا در شمال ازمیر و رفینریها اما این بندر بزودی با توسعه خود توسط شرکتهای آذربایجانی - ترکیه ای به ظرفیت 1.5 میلیون تن رسیده از بندر آل سانجاق ازمیر جلو خواهد افتاد

عکس بندر مرسین (مرسین لیمانی) 2009 از بنادر مهم مدیترانه شرقی

یکی از بنادر استانبول به اسم بندر حایدارباشا در مرکز استانبول (ساغ) و بندر کرووازیر گالاتا (سول) البته امروزه بروژه بندر کرووازیر و یاچت زئیتین بورنوی اسطنبول بروژه گالاتا در سمت قدیمی و تاریخی قاراکوی رو در حاشیه قرار داده است.

این هم بزرگترین بندر استانبول و ترکیه بندر در حاشیه شهر استانبول و در جنوب بئیلیک دوزوی استانبول قرار گرفته است.

در سال 2010 10 بندر بزرگ دنیا به ترتیب شامل:

بندر شانگهای چی

بندر دوبی امارات متحده عربی

بندر بوسان کره جنوبی

1- بندر شانگهای (29 م.ت) چین

2 - بندر سینگابور (28 م.ت)

3 - بندر هنگ کنگ (23م.ت)

4 - بندر شئن زئن چین (22 م.ت)

5 - بندر بوسان کره جنوبی (14 م.ت)

6 - بندر نینگ بوی چین (12.5 م.ت)

7- بندر چاندارلی ازمیر ترکیه (+12 م.ت ) افتتاح اوایل 2013

7- بندر گوآنگزوی چین (12)

8- بندر گینگ دائوی چین (12)

9- بندر دوبی (11 م.ت)

10- بندر روتردام هلند (11 م.ت)

11- تیانجین چین (10) ........................

...

15- هامبورگ آلمان 8

...

17-18 لس آنجلس و کالیفرنبا (6)

...

20 - نیویورک / نیوجرسی (5)

...

25-26-27 توکیو والنسیا بمبیی (4)

...

31- بندر جده (3.8)

...

36 - یوکوهاما ژابن (3.2 م.ت)

...

35- استانبول آمبارلی (3)

...

40- کالابری ایتالیا (2.8)

45 -50 ونکوور کانادا کوبه ژابن بندر بندرعباس (2.6) دوربان آفریقای جنوبی

ازمیر بایگاه (اوس) کشتی های کرووازیر در کل دریای مدیترانه خواهد بود

ازمیر در سال 2011 از طرف اتحادیه توریزم دنیا جایزه بهترین دستیناسیون کرووازیر اروبا شد

ازمیر در سال 2011 25 درصد از سهم سفرهای کرووازیر ترکیه را گرفته و بعد از کوش اداسی از شهر آیدین دومین دستیناسیون مدیترانه ترکیه شده است. در کل ترکیه هم استانبول از نظر تعداد سفر کرووازیر اول اما در تعداد توریست کرووازیر سوم است. مارماریس موغلا و بدروم موغلا نیز در رتبه های بعدی هستند

با توجه به زیباییهای طبیعی و تاریخ زنگین ازمیر دیگر آل سانجاق جوابگوی رشد صعودی سفرهای کرووازیر به شهر ازمیر نیست. در سال 2011 نزدیک 600 هزار فقط توریست خارجی از طریق کرووازیر به بندر آل سانجاق ازمیر آمدند.

آمار سفرهای کرووازیر به ازمیر

سال تعداد سفر کرووازیر به ازمیر تعداد توریست بین المللی به ازمیر با کرووازیر

2002 5 5801

2004 32 77000

2006 94 183000

2008 128 321.980

2010 141 355.899

2011 272 513.794

علاوه بر این در سال 2012 6 شرکت بزرگ کرووازیر سفر به ازمیر را برای اولین بار شروع خواهند کرد یعنی چیزی بیش از 100 هزار توریست به ازمیر خواهند آورد.

ساخت 5 مارینا شروع و اهاله 12 مارینای دیگر انجام شد. با 23 مارینا تبدیل ازمیر به اوس (بایگاه) بنادر یات (یاچت) در مدیترانه در چندسال آینده !

مارینایی بین مارماریس و بدروم موغلا

ساخت 5 مارینا در ازمیر شروع شد. شهر ازمیر که شش مارینا دارد با ساخت این 5 مارینا تا اوایل 2013 و اتمام 12 مارینای دیگر تا سال 2015 صاحب 23 مارینا خواهد شد که این به معنی تبدیل ازمیر به شهر بنادر یاچت (یات) مدیترانه خواهد بود.در مرحله اول ساخت بنادر یاچت بایراکلی (500) کارشی یاکا (500) اینجیرآلتی (450) چشمه آلتی (100) شاکران (400) شروع شده است. همچنین اهاله 12 بندر یاچت نیز ادامه دارد. بینالی ییلدیریم وزیر ارتباطات و حمل و نقل ( اولاشتیرما - دنیزجیلیک و خبرلشمه باخانی ) با بیان توضیحات بالا گفت :

سالانه در چاناق مدیترانه (آک دنیز) نزدیک 1 میلیون یاچت در سفر هستند اما 85 درصد این یاچت ها بنادر فرانسه ایتالیا و اسبانیا را بدلیل فراوانی بنادر انتخاب میکنند و سهم ترکیه فقط 5 درصد بود در حلی که سواحل ترکیه ارزان تر است. اما در چند سال گذشته با تکمیل بروژه های جاده ای روی بنادر یاچت فوکوس کرده ایم بطوری که ظرفیت یاچت هایمان از 9 هزار به 18 هزار رسید و این رشد صعودی ادامه خواهد داشت چون فقط سواحل موغلای ما از کل سواحل اسبانیا بیشتر است. به همین دلیل در چند سال آینده فقط در شهر ازمیر ظرفیت بنادر یاچت را از 2000 به 8000 خواهیم رساند. شهرهای ساحلی ترکیه با طبیعت زیبا - بلاژهای بی نظیر و آثار تاریخی متعدد و هتلهای ارزان و تنوع غذایی همیشه جاذب و جالب بوده و در صورت توسعه بنادر یاچت ٰ این بنادر میزبان مهمانان داخلی و بین المللی بیشتری خواهد بود.

قابل ذکر است اخیرا نیز یکی از بزرگترین ماریناهای اروبا در شهر مرسین افتتاح شد که ظرفیت 1000 یاچت را دارد.

نزدیک 17 بندر یاچت یا همان مارینای ترکیه در سواحل موغلا در شهرها و سواحل زیبای فتحیه اولودنیز کوءی جئییز مارماریس بدروم دالامان نیز نزدیک 4 مارینا در سواحل آیدین و شهرهای کوش آداسی دیدیم و.. نیز 6 مارینا در ازمیر در شهرهای چشمه آلاچاتی علی آقا تائوس مندرس فوچا و... و نیز 5 مارینا در استانبول و 3 مارینا در مرسین و ماریناهایی در آیوالیک آرموتلو سامسون ترابزون آدانا و...می باشد